pátek 29. května 2015

Kutná Hora 20 let na seznamu světového dědictví

Od 27. května 2015 má i Kutná Hora své vlastní známky a také své analogické pohlednice. O ty se postaral kutnohorský partiot a zapálený sběratel Martin Hlavatý. Martine, díky!


Pojďme si tedy jednotlivé maxikarty krátce představit. Na maxikarty bylo použito všech 8 známek ze sešitku, které vyobrazují významné kutnohorské památky: chrám sv. Barbory, katedrálu Nanebevzetí Panny Marie v Sedlci, Vlašský dvůr, Jezuitskou kolej, Kamennou kašnu a kino Modrý kříž.  Motiv chrámu sv. Barbory a katedrály Nanebevzetí Panny Marie v Sedlci se v sešitku opakuje, změna je pouze v písmenové hodnotě. 

cartes maximum
chrám sv. Barbory a katedrála Nanebevzetí Panny Marie v Sedlci
denní razítko pošty Kutná Hora, 27.5. 2015


maxikarty s dvěma nejvýznačnějšími památkami znovu (výše),
ale se známkou s hodnotou E 

carte maximum Vlašský dvůr
denní razítko pošty Kutná Hora, 27.5. 2015

carte maximum Jezuitská kolej
denní razítko pošty Kutná Hora, 27.5. 2015

carte maximum Kamenná kašna
denní razítko pošty Kutná Hora, 27.5. 2015

carte maximum kino Modrý kříž
denní razítko pošty Kutná Hora, 27.5. 2015

Letos v prosinci uplyne 20 let, kdy došlo k zapsání historického centra Městské památkové rezervace spolu s kostelem sv. Barbory a kostelem Nanebevzetí Panny Marie v Sedlci na seznam světového dědictví UNESCO. K tomuto výročí je v plánu i příležitostné poštovní razítko. Známky jsou volně v prodeji a pohlednice těchto významných památek určitě také. Nezbývá než naplánovat výlet do Kutné Hory. Určitě toho v památkami nabité Kutné Hoře nebudete litovat.
PK

úterý 26. května 2015

Sekce sběratelů CM vydává: CM 130 let Moldavské dráhy

O zdařilou maxikartu se postarala Sekce sběratelů cartes maximum v čele s Josefem Froncem.

CM 130 let Moldavské dráhy
vytvořil Josef Fronc

Vydaná pohlednice vyobrazuje dobovou fotografii lokomotivy Louny. Tato fotografie také sloužila tvůrci známky jako podklad k výtvarnému návrhu. K orazítkování si Josef vybral razítko s vyobrazením historického vlaku, které se používalo na poště Osek u Duchcova.
PK

úterý 19. května 2015

Jednoduchá, přesto výstižná maxikarta Merkur od vydavatelství Oftis

Vydavatelství OFTIS Ústí nad Orlicí vydalo novou carte maximum – MERKUR 90 let, razítkovanou příležitostným razítkem České pošty Klasická stavebnice Merkur, Police nad Metují, 9.5.2015. Cena maxikarty je 89,- Kč. Přihlášení odběratelé se slevou.



Na maxikartě je mi sympatické, že se vydavatel oprostil od zbytečných složitostí a zvolil výstižný námět zjednodušeného jeřábu. Čistá plocha v okolí známky a dostatek prostoru dá navíc vyniknout pěknému příležitostnému razítku.
Objednat lze ve vydavatelství na adrese: OFTIS, J.Nygrina 336, 562 01 Ústí nad Orlicí, tel.:465 52 10 52, nebo se slevou v internetovém obchodě www.oftis.cz

pátek 15. května 2015

Exponet forum: V. Zapadlík: Škoda III. část ukončí sérii Česká auta - Škoda

... Sběratelům, kteří vytvářejí čím dál častější analogické dopisnice (cartes maximum) dnes můžeme napovědět. Jde o reprodukce reprodukcí, na známkách z originálních sešitků od Václava Zapadlíka budou naopak velmi kvalitní a věrné až s pedantickou přesností...


Více informací na blogu EXPONET FORUM ing. Břetislava Janíka na odkazu http://expo-net.blogspot.cz/2015/05/v-zapadlik-skoda-iii-ukonci-serii-ceska.html

čtvrtek 14. května 2015

V červnu se sejdeme na Skalce v Doksech

Sekce sběratelů analogických pohlednic pořádá další setkání jejich členů v sobotu 13.6.2015 v 10 hod. Setkání se opět uskuteční v Penzionu Skalka poblíž obce Doksy u České Lípy.


Náklady na cestu, stravu a ubytování v penzionu do druhého dne si hradí účastníci sami. Případné ubytování si prosím sjednejte přímo s majitelem penzionu (kontakt na odkazu http://www.pension-skalka.cz/?cat=22). Účastnit se mohou i nečlenové sekce a příznivci analogických pohlednic. Svoji účast prosím potvrďte do 31.5.2015 na e-mail kancnyr@volny.cz
A nezapomeňte s sebou vzít svojí sbírku analogických pohlednic a materiál na směnu. Těšíme se na viděnou v Doksech.
PK

Co jsem dosud nemohl uveřejnit, protože mi to kolegové včas neposlali :-)

Voilà. Tak tedy dodatečně uveřejňuji ještě pár dalších maxikaret, vytvořených k uplynulým akcím. A proč? Protože jsou povedené a nezaslouží si, aby jen tak skončily v albu či krabici...
První super maxikarta je Zbyškova. Tomu se podařilo sehnat krásný dobový pohled kolesového parníku a vytvořit maxikartu s razítkem k zahájení 150. paroplavební sezóny.



Další ukázky maxikaret jsou ze sbírky Tomáše Doležala. Tomáš vytvořil několik pěkných variant se známkami z emise S nimi přišla svoboda a denními razítky z Plzně a Prahy.




 


PK

pondělí 11. května 2015

Za Merkurem do Police nad Metují

... jsem s rodinou vyrazil tuto sobotu. Na plánu byla jednak prohlídka místního muzea, ale i účast na křtu nedávno vydané poštovní známky.
Pro letošní rok vyhlásila asociace veřejných evropských operátorů PostEurop společným tématem známky Europa - hračky. Za Českou republiku byla vybrána legendární stavebnice Merkur.


prodejna v muzeu nabízela velký výběr pohlednic
jako nejvhodnější se nakonec ukázaly pohlednice s modelem hasičského auta
a s kolesovým rypadlem (obrázek níže)

Tradiční a nejznámější kovová stavebnice vyráběná v ČR se proslavila po celém světě. Vznikla počátkem minulého století v Polici nad Metují a její modely se úspěšně prodávají od 20. let 20. století. Základem stavebnice jsou pásy a profily různých tvarů a délek z lakovaného ocelového plechu, se sítí předvrtaných otvorů. Tyto dílky se spojují šroubky a matičkami. Stavebnice obsahuje i další součástky, hřídele, kola, osičky, atd. Některé stavebnice obsahují kladky, buldozerové pásy i elektromotorky. Stavebnice tak umožňuje stavbu realistických konstrukcí a různých strojů a zaručuje variabilitu a neomezené možnosti použití. Je významným pomocníkem v rozšiřování dětské fantazie, zručnosti a kreativity. (zdroj: www.cpost.cz)


CM Europa - Hračky (stavebnice Merkur)
s vyobrazeným kolesovým rypadlem na pohlednici
a příležitostným razítkem

Křest známky proběhl v sobotu 9. května 2015 před Muzeem stavebnice Merkur v Polici nad Metují.





Za účasti několika politických představitelů, majitele společnosti Merkur Toys s.r.o. - ing. Jaromíra Kříže, starostky města Idy Jenkové a tvůrce poštovní známky Pavla Sivka byla známka krátce po poledni slavnostně pokřtěna.


autor poštovní známky Pavel Sivko

Křtu se zúčastnila více jak stovka návštěvníků, což bylo znát při čekání na poštovní přepážku, která ten den v muzeu používala příležitostné poštovní razítko, prodávala poštovní známky a pamětní listy.


pamětní list si na památku kupovali především běžní návštěvníci křtu a turisté,
přesto se do hodiny vyprodalo všech 250 kusů

Stejný zájem vzbudila i samotná výstava, na které je postupně znázorněn vývoj a historie Merkuru.



Spatřit tady můžete nejstarší stavebnice z roku 1920, kolejiště Merkur "O" a spoustu historických i současných exponátů.


Petřínská rozhledna - exponát, který si můžete na výstavě také prohlédnout
maxikarta je ze sbírky Martina Hlavatého

Celá jedna místnost patří obří stavebnici Ocelového města, postaveného Jiřím Mládkem, který se inspiroval románem od Julesa Verna.


Ocelové město Jiřího Mládka

Mezi další významné exponáty patří čočkostroj, který ze stavebnice Merkur sestavil prof. Wichterle. 



Zajímavý článek o vzniku čočkostroje si můžete přečíst  na odkazu http://www.tyden.cz/rubriky/veda/veda-a-my/vanoce-1961-otto-wichterle-si-hraje-s-merkurem-a-stavi-cockostroj_220897.html#.VVC5MY7tlBc

vystavený exponát - čočkostroj prof. Wichterleho
ze stavebnice Merkur

PK
o křtu jinde na internetu
Náchodský deník.cz - Stavebnice má svoji známku 

CM k 70. výročí osvobození Československa

... tak, jak je vytvořil Martin Hlavatý. Dne 30. dubna navštívil Ostravu, aby vytvořil maxikartu s tankem T-34. Od 30. dubna 1945 se tank téměř nehnul z místa, protože ho Němci toho dne při boji o Sýkorův most zasáhli a těžce poškodili. Roky tak stojí na podstavci na místě, odkud byl zasažen pancéřovými pěstmi.


Dne 6. května Martin navštívil Strakonice, aby vytvořil maxikartu ke známce s vojenským motocyklem Harley-Davidson. Přesně před 70 lety byly Strakonice osvobozeny americkou armádou.


Ten samý den ještě vyrazil do Plzně vytvořit maxikartu ke známce s vojenským Jeepem. 



Poslední maxikartu k osvobození vytvořil 9. května v Praze.
Je na ní britský jednomístný stíhací letoun Supermarine Spitfire LF Mk.IXE sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války.



PK

CM Chomutov - VI. Mezinárodní filatelistická výstava 2015

Poslední zastávkou na trase našeho výletu byl Chomutov, město rozkládající se v Chomutovsko - teplické pánvi při úpatí Krušných hor. Do Chomutova jsme dorazili po poledni. Naše první kroky vedly na poštu, která sídlila v nedalekém obchodním centru. Tento den bylo razítko k dispozici přímo na poště, další dny pak na příležitostné přepážce umístěné na výstavě.
Na tvorbu maxikarty jsme použili pohlednici, kterou nedávno vydalo vydavatelství Oftis.



Martinovi se podařilo sehnat dobovou pohlednici, zobrazující část náměstí a kostel sv. Ignáce.



Naše další kroky vedly přímo na výstavu, která se konala v galerii Špejchar, přilehlé ke kostelu sv. Ignáce. Po prohlédnutí exponátů jsme opět zamířili na poštu, abychom využili vstupenku, kterou jsme na výstavě zakoupili. Organizátory výstavy totiž napadl výborný nápad, vydat vstupenky k výstavě s výtvarným námětem kostela sv. Ignáce jako pohlednice, tedy z druhé strany s natištěnými linkami pro adresu. Maxikartu si tak mohl udělat každý návštěvník výstavy. Vstupenka tedy nakonec nezapadla a vznikla hezká památka na společný výlet za filatelií.




Při našich toulkách jsme nezapomněli ani na turistu. Pohlednici zdobí přítisk turistického razítka s městskou věží kostela Nanebevzetí Panny Marie a přilehlými historickými domy.



PK

Maxikarty ke 130. výročí Moldavské dráhy

Dne 6. května byla vydána příležitostná poštovní známka z emise Technické památky ke 130. výročí Moldavské dráhy. U příležitosti výročí byla na poště v Oseku a na Partneru v Moldavě k dispozici příležitostná razítka vyobrazující hrad Rýzmburk, cisterciácký klášter v Oseku a pracovní vlak (pošta Osek) a příhradový viadukt u Mikulova (Partner Moldava).



s kolegy jsme také využili možnosti koupit krásné pohlednice s mašinkou od Jiřího Boudy,
které před lety vydal Oftis k výročí Jihoseveroněmecké dráhy

Tato událost nemohla zůstat bez odezvy, a tak jsme s kolegy Zbyškem Veselým a Tomášem Doležalem podnikli společný výlet za razítky. Naše první zastávka na trase byla v Oseku, malebném městečku ležícím na úpatí Krušných hor. V příjemném prostředí zmodernizované pošty jsme vytvořili několik pěkných maxikaret.







o den dříve podniknul výlet za razítky i Martin Hlavatý

Naše další zastávka byla až ve "stanici" Moldava. Obec se nachází v severozápadní části České republiky při hranici s Německem v okrese Teplice v Ústeckém kraji. V budově místního infocentra je zřízena franšíza České pošty - Partner Moldava. Zde na nás "čekalo" druhé poštovní razítko vyobrazující příhradový viadukt, který jsme míjeli, když jsme zákrutami stoupali po silnici až na Moldavu, která leží v nadm. výšce 725 m n. m.







Výborný nápad měl i Martin Hlavatý, který sehnal několik dobových pohlednic s námětem nádraží v Moldavě.



Na infocentru jsme také vytvořili dalšího turistu s poštovním razítkem Partnera Moldava.


PK

O poštovní známce ke 130. výročí Moldavské dráhy (zdroj: web České pošty, s.p., www.cpost.cz)

Námětem poštovní známky je pracovní vlak s lokomotivou Louny na nádraží v Dubí (dříve Ober – Eichwald). Výtvarník použil jako předlohu fotografii z roku 1884.
Moldavská horská dráha, někdy nazývaná též Krušnohorská železnice či Teplický „Semmering“ je železniční trať spojující Most s Moldavou v Krušných horách. Kdysi vedla až do saského Freibergu. I když ztratila mezinárodní význam, stále patří k nejkrásnějším lokálkám u nás. Mezi zastávkami projíždí vlak dvěma tunely a údolí překonává po třetím viaduktu na trati. Ocelovou mostovku 117 metrů dlouhého viaduktu podpírají 31 metrů vysoké zděné pilíře. Vybudování železnice takových parametrů bylo technicky i finančně náročné. Pryč jsou sice doby, kdy se po trati proháněly rychlíky z Prahy a vlaky dál z Moldavy pokračovaly do Saska, chudší provoz ale této romantické železnici nic neubral na kráse.
Na čtyřicetikilometrové trati není nouze o zajímavá místa. Motoráček zastavuje na nádraží Louka u Litvínova, kde se při obsazování pohraničí československým vojskem na konci roku 1918 mocně bojovalo, což připomíná pamětní deska na výpravní budově. Od nádraží Osek město se zase výletníci vydávají k areálu oseckého kláštera cisterciáků – komplexu budov stavěných od doby románské až po baroko. A od zastávky Horní Háj je to blízko do osady Domaslavice, kde se ve strážním domku v srpnu roku 1885 narodila manželka našeho druhého prezidenta E. Beneše, Hana Benešová (1885–1974). U města Hrob překonává vlak údolí po dvou viaduktech. V samotném městě si můžete prohlédnout základy protestantského kostela, který nechal roku 1617 zbořit tehdejší pražský arcibiskup Jan Lohelius. Zničení kostela bylo jedním z podnětů k povstání českých stavů proti Habsburkům a důvodem k započetí třicetileté války. To v Dubí se mohou pochlubit kostelem Panny Marie, nejseverněji položeným příkladem benátské architektury v Evropě, dále pak porcelánkou, kde se vyrábí světoznámý cibulák, nebo Terezinými lázněmi. Z Dubí vlak stoupá lesnatou krajinou s výhledy do údolí a na svahy Bouřňáku. V Mikulově v Krušných horách vystupují v zimě hlavně lyžaři a míří do nedalekého ski-areálu. Běžkaři jezdí i o zastávku dál – do Mikulova / Nové Město, odkud je dobrý nástup na Krušnohorskou lyžařskou magistrálu.
Trať vybudovala společnost Pražsko-duchcovská dráha, hlavním cílem bylo umožnit export uhlí do sousedního Saska. První projekty na propojení Mostecké uhelné pánve se Saskem vznikly již v šedesátých letech devatenáctého století, finanční a technické obtíže však stavbu pozdržely. Úsek Most – Hrob byl otevřen 15. května 1877, úsek Hrob – Moldava v Krušných horách až 6. prosince 1884. Přeshraniční provoz do saského Freibergu započal 18. května 1885.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...